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Conique autour du poteau de signalisation Polonais avec les bras simples ou doubles d'Outreach
  • Conique autour du poteau de signalisation Polonais avec les bras simples ou doubles d'Outreach
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Conique autour du poteau de signalisation Polonais avec les bras simples ou doubles d'Outreach

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque JSHG
Certification ISO/CNAS/IAF/CA
Numéro de modèle HG-CP-TP
Détails de produit
traitement d'aspect:
À chaud galvanisé/poudre enduite/peinture
Hauteur:
4~10m
Forme:
Rond/polygonal/conique/tubulaire/a effilé/octogonal
Matériau:
Acier chaud de petit pain Q235, Q345, SS400, etc.
Application:
Rue, route, route, secteurs commerciaux, etc.
Soudage:
Selon AWS D 1,1, soudure de CO2 ou méthodes d'automobile d'arc submergé
Surligner: 

poteau de poteau de signalisation

,

courriers de poteau de signalisation

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
UN RÉCIPIENT DE 40 QGS
Prix
negotiation
Détails d'emballage
Couvert par l'enveloppe en plastique ou le tapis ou selon les demandes du client.
Délai de livraison
2 semaines par récipient après PO/drawing/prepayment confirmées
Conditions de paiement
Western Union, L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement
3.000 tonnes métriques par mois
Description de produit

Poteaux de signalisation ronds coniques avec bras de liaison simples ou doubles

Caractéristiques:

Des produits

  • Poteau de signalisation de trafic rond, poteau de feu de signalisation conique

Application

  • Intersection de la chaussée
  • Passage piéton
  • Passage à niveau
  • Autoroute sur les rampes
  • Centres commerciaux sortants

Type

  • Avec des bras simples ou doubles

Installation

  • Enfouissement direct ou fixation par bride

Forme

  • Conique, ronde, polygonale (octogonale, dodécagonale, hexadécagonale, etc.), tubulaire, conique

Matériel

  • Acier laminé à chaud Q235, Q345, ASTM A527 A36, GR50, GR65, ST-37, ST-44, ST-52, S355JR, S355J2G3, SS41, SS50, SS55 et autres matériaux équivalents en acier

épaisseur du mur

  • 2 ~ 30mm

Une fois en formation

  • 16m une fois formant sans joint

Soudage

  • Le soudage est conforme à la norme AWS D1.1.
  • Méthodes automatiques de soudage au CO2 ou à l'arc sous flux
  • Aucune fissure, cicatrice, chevauchement, couche ou autre défaut
  • La soudure interne et externe rend le poteau plus beau en forme
  • Si les clients ont besoin d’autres exigences en matière de soudage, nous pouvons également procéder aux ajustements nécessaires à votre demande.

Plaque de base

  • La plaque de base est carrée / ronde / polygone avec des trous oblongs pour le boulon d'ancrage et la dimension selon les exigences du client.

Traitement de surface

  • Galvanisation à chaud selon la norme chinoise GB / T 13912-2002 ou américaine ASTM A123 ou AS / NZS 4680: 2006
  • Pourrait être enduit de poudre ou peint selon la demande des clients

Période de vie

  • Plus de 25 ans, il est en fonction de l'environnement d'installation

Les avantages

  • Cycle de construction court
  • Faible coût global
  • Installation et maintenance faciles
  • Résistance aux intempéries
  • Anti-corrosion
  • ODM et OEM sont disponibles
  • Capable de gérer les commandes de volume
  • Fournir une conception professionnelle par nos ingénieurs expérimentés en R & D

La description:

Les autorités routières utilisent les poteaux de signalisation routière comme un élément important de la gestion de la circulation et de l'urbanisme pour maintenir la circulation automobile et piétonne en toute sécurité. Ces poteaux de signalisation et ces feux de signalisation sont largement utilisés dans les intersections routières, les passages pour piétons, les autoroutes, etc.

Les feux de circulation, y compris les panneaux de signalisation et les feux de signalisation, sont généralement fixes à l'extérieur. Le poteau de signalisation doit donc être résistant aux intempéries et fiable. Notre poste de signalisation est le choix idéal si vous recherchez un panneau de signalisation de qualité supérieure ou un feu de signalisation.

OEM et ODM sont acceptables.

Contrôle de la qualité

JSHG a adopté le système de gestion de la qualité ISO9001. En outre, il traite un laboratoire d’inspection physique et chimique professionnel et est équipé d’un système de détection de rayons X, d’un système de détection par ultrasons, d’une machine d’essai universelle avec affichage à l’écran, d’un analyseur de spectre d’émission photoélectrique, ainsi que d’un analyseur de micro-ordinateur au carbone et au soufre, etc.

Parallèlement, il a mis en place un système de gestion de la qualité scientifique et strict, qui garantit efficacement et strictement le contrôle de la qualité des produits, des matières premières aux produits finis.

Termes et conditions

1. Limite de prix: EXW, FOB, CFR ou CIF .

  • Le prix comprend l’arbre de poteau, la plaque de base, la traverse et le boulon d’ancrage.
  • Port maritime: port de Shanghai.
  • S'il vous plaît fournir des dessins si vous avez afin que nous puissions calculer le prix exact pour vous.
  • Nous fournissons également la conception selon vos demandes, si vous n'avez pas de dessins.

2. MOQ: Un conteneur de 40 pieds.

3. Terme de paiement: typiquement 30% par T / T en dépôt, solde par T / T ou L / C à vue avant expédition. D'autres moyens de paiement peuvent être négociés.

4. Délai de livraison: 2 semaines par conteneur après le bon de commande / le tirage / le paiement anticipé confirmé.

5. Paquet: Normalement emballé par des sacs en plastique ou un tissu de jute en haut et en bas, ou selon les besoins du client.

Nos services

  • Réponse dans les 24 heures ouvrables
  • Vente directe d'usine
  • Plus de 15 ans d'expérience dans la conception et la fabrication
  • Capable de gérer les commandes de volume
  • Produits de haute qualité et à bas prix
  • Fournir une conception professionnelle par nos ingénieurs expérimentés en R & D
  • Une riche expérience d'exportation
  • ODM, OEM Acceptable
  • Support technique par courrier électronique
  • Service d'appel

N'hésitez pas à nous contacter!

Poteau de signalisation routière, Poteau de feu tricolore avec galvanisation à chaud et revêtement en poudre ou peint.pdf

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