Éclairage routier galvanisé d'immersion chaude Polonais avec la lampe de LED
Caractéristiques :
Application
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- Éclairage de rue/route, éclairage de route, secteurs commerciaux s'allumant, éclairage de port maritime, éclairage d'aéroport, éclairage de parking, éclairage de stade, éclairage de jardin, etc.
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Norme de conception
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Forme
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- Conique, rond, polygonal (octogonal, dodécagonal, Hexadecagonal, etc.), tubulaire, coniques
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Matériel
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- Petit pain chaud Q235, Q345, ASTM A527 A36, GR50, ST-37, ST-44, ST-52, S355JR, S355J2G3, SS41, SS50, SS55 et autres en acier matériel en acier d'équivalent
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Épaisseur de paroi
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Une fois que formant
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- 16m une fois que formant sans joint
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Commun
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- Joint avec le mode d'insertion, mode de bride.
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Embase
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- L'embase est à angle droit/rond/polygone avec les trous encochés pour le boulon d'anchrage et la dimension selon l'exigence du client.
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Préparation de surface
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- Galvanisation d'immersion chaude selon le 4680:2006 de GB/T standard chinois 13912-2002 ou d'ASTM standard américain A123 ou d'AS/NZS
- A pu être la poudre enduite ou peinte selon les clients la demande
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Période de la vie
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- Plus de 25 ans, il est selon installer l'environnement
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Avantages
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- Cycle de construction court
- Bas coût global
- Installation et entretien faciles
- Résistance aux intempéries
- Anti-corrosif
- L'ODM et l'OEM sont disponibles
- Capable pour manipuler des ordres de volume
- Fournissez la conception professionnelle par nos ingénieurs expérimentés de R&D
- Au-dessus de l'éclairage routier solaire des configurations de système sont basées sur le calcul scientifique et machiner l'expérience de projet. Elles conviennent aux secteurs avec le soleil moyen annuel de puissance de crête de 4.5hours par jour. La capacité de batterie est conçue pendant 3 jours de secours par temps nuageux ou pluvieux.
- Les configurations de système solaires d'éclairage routier peuvent être adaptées aux besoins du client basées sur la condition du projet spécifique du client et les conditions atmosphériques.
- Les batteries sont suggérées pour être placées dans la boîte de batterie et pour être enterrées dans un puits souterrain de ciment. De cette façon, il peut éviter la température d'overhigh due à l'exposition de soleil ou au temps trop froid en hiver, le wateproof et theftproof, facile pour le remplacement dans la période en retard.
- Les modèles de poteau sont un type normalisé, pratique et économique, qui peut également être adapté aux besoins du client selon l'exigence spécifique du client.
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Description :
Comme fabricant professionnel des poteaux d'éclairage routier, le courrier de lampe, notre société fournit un large choix aux différents clients, qui sont nécessaires dans des projets de allumage extérieurs. Notre poteau d'éclairage routier est employé pour illuminer solidement des zones résidentielles privées, des emplacements commerciaux et industriels, route, parking, des secteurs d'aéroport, port maritime, stade, etc.
Au sujet du principe de fonctionnement solaire de réverbère :
Le réverbère solaire se fonde sur l'énergie solaire, qui est propre, sans fin et favorable à l'environnement. Le système se compose principalement de panneau solaire, de source lumineuse, de contrôleur et de batterie. Pendant la journée, quand il y a de soleil, le panneau solaire peut convertir l'énergie solaire en énergie électrique et la stocker dans la batterie. À la nuit ou à l'état pluvieux ou nuageux, la batterie assurera la puissance pour l'éclairage normal. Le contrôleur peut juger l'éclat de la lumière du jour et automatiquement brancher la lumière. Le processus entier fonctionne en mode complètement automatique, sans action humaine.

Détails de produit :

Système de contrôle de qualité

Termes et conditions générales
1. terme des prix : EXW, GOUSSET, CFR ou CAF
- Le prix inclut l'axe de poteau, l'embase, le crossarm et le boulon d'anchrage.
- Port maritime de expédition : Port maritime de Changhaï.
- Veuillez fournir les dessins si vous avez de sorte que nous puissions calculer le prix précis de vous.
- Nous fournissons également la conception selon vos demandes, si vous n'avez pas des dessins.
2. MOQ : Un conteneur de 40FT.
3. terme de paiement : En général 30% par T/T comme dépôt, équilibre par T/T ou L/C à vue avant expédition. L'autre manière de paiement peut être négociée.
4. délai de livraison : 2 semaines par conteneur après que PO/drawing/prepayment ait confirmé.
5. paquet : Normalement enveloppé par les sachets en plastique ou le tissu de toile de jute au dessus et au bas, ou selon l'exigence des clients.
éclairage routier de 4~35m Polonais en acier, courrier de lampe, allumant les colonnes, le haut mât avec la galvanisation d'immersion chaude et la poudre enduite pour Lighting.pdf extérieur